MANILA, Filipinas — La Armada de Filipinas dijo que necesita tener su propia área de atraque para sus buques más grandes.
En los últimos años, la Armada adquirió más embarcaciones para su flota, incluidos los ex guardacostas estadounidenses de la clase Del Pilar, los buques BRP Gregorio del Pilar (PS-15), BRP Ramon Alcaraz (PS-16) y BRP Andrés Bonifacio (PS-17). ); los muelles de aterrizaje BRP Tarlac (LD-601) y BRP Davao del Sur (LD-602) y la antigua corbeta BRP Conrado Yap (PS-39) clase Pohang.
En los últimos meses, se adquirieron nuevos buques de guerra: las fragatas con capacidad de misiles BRP Jose Rizal (FF-150) y el futuro BRP Antonio Luna (FF-151).
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Ninguno de estos barcos ha estado nunca en ninguna base de la Armada porque no había espacio para albergarlos.
Tener una infraestructura capaz de mantener sus embarcaciones permaneció en la lista de deseos de la Marina, dijo el vicealmirante jefe de la Marina, Giovanni Carlo Bacordo.
Desde que arribaron los buques de la capital del Pilar, muelles de desembarco clase Tarlac, clase José Rizal, ninguno de ellos ha atracado en ninguna instalación de la Armada, dijo Bacordo a periodistas el viernes (26 de febrero).
Dijo que la Marina siempre usa instalaciones civiles en South Harbour en Manila, Subic y otros puertos comerciales que se encuentran en todo el país. Pero ninguno de los barcos de la Armada atracó en una instalación de la Armada.
Nuestra instalación de la Marina no es capaz, dijo Bacordo. Nuestra lista de deseos es tener instalaciones portuarias que puedan acomodar todos estos buques capitales nuestros, dijo.
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Bacordo dijo que el secretario de Obras Públicas, Mark Villar, quien fue invitado de honor en la ceremonia de llegada del BRP Antonio Luna (FF-151), ha ofrecido ayuda en la construcción de bases para la Armada.
El jefe de la Armada dijo que Villar le había dicho que identificara el sitio para los barcos de la Armada y que nos ayudará especialmente en la construcción de las carreteras que conducen a esas bases.
Dijo que la Marina tenía como objetivo rehabilitar su muelle en la ciudad de Zamboanga y la provincia de Tawi-Tawi. El destacamento de la Marina de Oyster Bay en Palawan también necesitaba balizas para guiar nuestros barcos.
Idealmente, todas las bases y estaciones con instalaciones portuarias deberían poder albergar a todos los buques de la Armada de Filipinas, dijo Bacardo.
Se espera que la Marina ocupe una parte del astillero Hanjin en bancarrota en Subic Bay, pero la pandemia detuvo esos planes.
Bacordo dijo que el área es ideal para embarcaciones de gran flota debido a su puerto profundo y protegido.
La Marina también espera que sus planes para adquirir patrulleras en alta mar, corbetas, submarinos, misiles antiaéreos y antiaéreos en tierra finalmente avancen, dijo.
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TSB