La Fuerza Aérea de Filipinas (PAF) solo puede desear que los aviones alineados en la pista de la Base Aérea Benito Ebuen en la isla Mactan de Cebú fueran suyos.
La base, que solía servir como aeródromo de emergencia para la Fuerza Aérea de los EE. UU. En el apogeo de la Guerra de Vietnam, tiene poco espacio debido a la gran cantidad de aviones militares y civiles que transportan ayuda a las víctimas del supertifón Yolanda en Visayas.
La base aérea de Mactan se ha mantenido ocupada las 24 horas del día, los 7 días de la semana, a raíz del supertifón Yolanda, que azotó el 8 de noviembre.
Con Cebú designado como el centro logístico para los esfuerzos de rescate y socorro, la base ha visto un flujo constante de helicópteros y aviones de carga jumbo. Cada día, al menos 10 están estacionados en la base, incluidos los águilas pescadoras V22 de los marines estadounidenses hasta los aviones C-130 Hércules de diferentes fuerzas aéreas de los países que brindan ayuda. Aviones más grandes como el C-5 Galaxy, C-17 Globemaster, los cargueros B747 y el avión más grande del mundo, el Antonov de fabricación rusa, aterrizó en la base.
El mayor general Romeo Poquiz, comandante de la 2da División Aérea de la PAF, dijo que la base puede acomodar hasta 15 aviones grandes a la vez. Al menos 10 aviones de transporte lo utilizan en cualquier momento del día para transportar por vía aérea artículos de socorro para más de dos millones de víctimas de Yolanda.
Dijo que el PAF sigue centrándose en las operaciones de socorro, pero poco a poco está planificando la reconstrucción y rehabilitación.
Poquiz dijo que PAF trabaja en estrecha colaboración con el consejo nacional de desastres y el departamento de bienestar social para identificar cuándo y dónde van a parar los artículos de socorro.