Imagen: cortesía de Venturi / Voxan Wattman a través de AFP Relaxnews
La Voxan Wattman es ahora oficialmente la motocicleta eléctrica más rápida del mundo. Conducida por el ex campeón Max Biaggi, la motocicleta Monégasque estableció nada menos que 11 nuevos récords en la pista del aeropuerto francés de Châteauroux, alcanzando momentáneamente una velocidad de 408 kilómetros por hora (254 millas por hora).
Los récords de velocidad establecidos por Voxan Wattman incluyen un nuevo récord para la motocicleta eléctrica parcialmente aerodinámica de más de 300 kilos, a 366,94 kilómetros por hora (228,05 millas por hora), reduciendo más de 30 kilómetros por hora del récord anterior. De acuerdo con las reglas de la Federación Internacional de Motociclismo (FIM: Fédération internationale motocycliste), esta velocidad se midió desde una salida en vuelo de más de una milla en direcciones opuestas, en un período de dos horas. Por lo tanto, es una velocidad promedio, pero el Wattman alcanzó momentáneamente los 408 kilómetros por hora (254 millas por hora). El próximo objetivo es apuntar a una velocidad promedio cercana a los 400 kilómetros por hora (249 millas por hora).
Una versión desnuda no aerodinámica del Voxan Wattman alcanzó una velocidad promedio de 349,38 kilómetros por hora (217 millas por hora), con una velocidad máxima de 372 kilómetros por hora (321 millas por hora). Los otros récords de la bicicleta son para velocidades alcanzadas por encima de un cuarto de milla (alrededor de 400 metros), 1 kilómetro y 1 milla (1.609 kilómetros), desde salidas en vuelo y de pie.
Para la ocasión, la moto estuvo dirigida por el piloto italiano Max Biaggi, ex campeón del mundo de 250cc (de 1994 a 1997) y campeón del mundo de Superbike (en 2010 y 2012). Es embajador del grupo Venturi desde 2018.El cartucho de 'Super Mario' se vendió por un récord de $ 1,5 millones de dólares La aplicación Google AR 'Measure' convierte los teléfonos Android en cintas métricas virtuales Crypto farm que usa 3.800 PS4 cerró en Ucrania por presunto robo de electricidad
Presentado en el Salón de la Motocicleta de París 2013, Wattman finalmente no logró encontrar su audiencia entre los motociclistas, y Voxan entró en liquidación en 2015. Si bien el fabricante ya no existe, Venturi, el último propietario de la marca, espera revivirlo a través de este intento de récord. JB